汽车的这个设计为什么不改？

不知道大家在开车的时候有没有发现，无论如何调整，汽车自带的头枕枕着都不舒服，根本枕不到脖子，中间是空的，长时间开车脖颈也很酸痛。难道厂家出厂的时候加个颈枕很难吗？不会是因为要节约成本吧。其实不然，汽车出厂之所以不带颈枕最重要是出于安全性考虑，头枕更重要的作用是保护驾乘者的头部和脖子，而不是让你枕着舒服。大家观察后就会发现，头枕往往设计成C字型，这样设计的目的在于防止汽车在碰撞过程中驾乘者的脖子折断。那么没有颈枕的情况下为什么头枕反而可以保护脖子呢？在汽车发生碰撞时，车内的人往往会先因为惯性而向前移动，在安全带以及安全气囊的作用下，头部往后仰撞向头枕。如果是发生追尾事故，头部则是直接撞向头枕。在这种情况下，如果没有头枕的话，头部向后仰的角度过大，颈部就要承受巨大的力量；有头枕抵住后脑勺，便可以在一定程度上保护颈椎。然而如果颈部有东西，比如突出的颈枕，这时候颈枕就会阻挡脖子向后仰，脖子停止运动而头部继续向后仰，脖子同样要承受巨大的压力，非常容易造成损伤，这种挥鞭性损伤轻则需要休息好几日，重则可能造成瘫痪。这和颈枕的材质以及厚度也有一定关系，材料越硬，厚度越厚，发生事故时对颈部的伤害就越大。除此之外，你还有没有发现，在驾驶的时候头往往很难靠在头枕上。这其实是为了防止驾驶员在开车的时候过于舒适而睡着。有过长途驾驶经验的朋友应该知道，如果人靠在头枕上太舒服了，就很容易放松而感到困倦。